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坠机后台军或全面停飞黑鹰蔡英文以后可咋“逃跑”

本文摘要:原标题:若全面停航“黑鹰”直升机,或影响蔡英文“逃走”[文/观察者网王慧]2日上午,台军一架UH-60M“黑鹰”直升机降落在新北市乌来山区,导致还包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人丧生。这款直升机也因此沦为外界注目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国订购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后,车祸时有发生,不是在例会训练时应急降落,就是在继续执行救援任务时堕海,如今又造成台军8名官兵遇难。

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原标题:若全面停航“黑鹰”直升机,或影响蔡英文“逃走”[文/观察者网王慧]2日上午,台军一架UH-60M“黑鹰”直升机降落在新北市乌来山区,导致还包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人丧生。这款直升机也因此沦为外界注目的焦点。自2014年台军花费846亿新台币向美国订购了60架UH-60M“黑鹰”直升机后,车祸时有发生,不是在例会训练时应急降落,就是在继续执行救援任务时堕海,如今又造成台军8名官兵遇难。

台军方人士今日晚间回应,为求谨慎,台空军、台陆军所有总计44架“黑鹰”直升机全面停航,展开特检。民进党“立委”蔡适应环境也回应,有停航的适当。

不过,若岛内知道全面停航“黑鹰”,难道不会影响到台湾地区领导人蔡英文的“逃走计划”。蔡英文曾经仿真演练,如果台湾遭到危机,她要怎么逃亡,而这些军事演习中也具有“黑鹰”的身影。坠毁直升机资料图图源:联合报台军“黑鹰”直升机状况大大,4年3次车祸综合“中时电子报”、台湾“牵头新闻网”等台媒2日报导,台军向美国订购的60架UH-60M“黑鹰”直升机,分别由“陆军航特部”、“空军”、“内政部空勤总队”用于。

近年来“黑鹰”直升机状况大大,4年内共计再次发生3次车祸。此前的两次事故分别是:2016年1月25日,台“陆军航空特战指挥部”的“黑鹰”直升机因传动箱调教出现异常,应急降落在台中市南屯区;2018年2月5日,台“空勤总队”救灾用的“黑鹰”直升机继续执行任务时失联成,导致6人丧生。台“飞安不会”调查表明,此次事故与夜间变形金刚和训练严重不足有关。

今天这次车祸是第3次,同时是最相当严重的一次,也是台军高级将领乘坐专机再次发生坠毁,官阶最低的一次。2日失事的UH-60M“黑鹰”直升机台媒图2日上午在乌来山区降落的UH-60M“黑鹰”直升机归属于台空军,机号933,2018年7月20日交机,至今飞行中时数是376小时,将近三个月没根本性故障纪录。于是以驾驶员叶建仪中校,2002年毕业于台空军军官学校,UH-60的飞行中时数261小时,S-70C(UH-60民规版)时数2214小时,总计2475小时。

机长刘镇富上尉,2012年毕业于台空军军官学校,UH-60飞行中时数为220小时。而今日丧生的台军“参谋总长”沈一鸣,2019年7月才接替“参谋总长”一职。

此次降落事件或许和天气状况关系不大。台湾气象部门预报员陈伊秀回应,今早冷气团弱化中,天气也持续转好,根据观测,8时左右,台湾东北角、乌来山区都没大雨,平均值风力3级,科微风,仅有树叶与小树枝不会被吹动,仅次于阵风也仅有4级,只不会让旗帜飘动好比、纸张点点,且有风沙。

坠毁附近地区仅有云量偏多,但能见度会太差。“黑鹰”直升机是美国西科斯基公司生产的双涡轮轴引擎、单旋翼直升机,就是指S-70型发展而来的一种中型标准化或反击直升机。

主要特色是在高海拔与海上救灾、救难、急救、观测、侦巡、运输等任务,可装载15名人员(不含飞行员2员、机工长2员、救难员2员)或急救抬4不具。在载运物资时,“黑鹰”可以装载1170公斤货物,或绑住4050公斤货物,消防车时,载有水量高达2400公升。台湾四面环海及地高山林立,可充份符合台湾2000米高山地区与夜间海上救难等市场需求,其中最弱特色就是夜间侦察救难功能。

台湾防务安全性研究院学者苏紫云回应,全球“黑鹰”机队有331架坠毁记录,若再加今天降落的就332架。台军之前最近一起,是2019年12月5日美国一架“黑鹰”失事在明尼苏达州。2日坠毁的“黑鹰”直升机在去年台军“汉光军事演习”中继续执行摄影任务图源:台湾牵头新闻网民进党“立委”:应当再行全面停航2日“黑鹰”直升机降落事件再次发生后,台军方人士当天晚间回应,扣减“内政部空勤总队”所属的15架“黑鹰”(日前兰屿坠毁一架,剩14架),台军方目前共计享有44架“黑鹰”直升机,分别是台陆军30架、台空军救护队15架(今天坠毁一架,剩14架)。

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为求谨慎,台空军、台陆军所有反击44架“黑鹰”直升机全面停航,就雷达、动力、结构等系统检查,展开“天安特检”。目前由S-70C直升机及EC-225直升机承担救援工作。民进党“立委”蔡适应环境则回应,“黑鹰”机队去年9月月成军,台防务部门于是以与美方接洽加购30架。他称之为,2018年在兰屿曾失事过1架,今年是第2架,在厘清事故原因前,有停航必要性。

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蔡适应环境称之为,今天全台的天气不俗,若山区状况也是如此,可以再行回避气候因素,只剩就是人为或机械因素两部分。不过目前救援救治是第一要务,在全面理解事故状况前,台防务部门应当再行全面停航,对第一线的飞行中官兵也是个确保。

民进党“立委”蔡适应环境图源:中时电子报停航了,蔡英文怎么“逃走”?如果岛内知道作出全面停航“黑鹰”的要求,首先影响到的有可能是蔡英文,因为这不会影响到她的“逃走计划”。蔡英文自离任以来曾经展开演练,仿真台湾遭到危机时,她该怎么逃亡,这些演练中就具有“黑鹰”直升机的身影。2017年2月,台军曾派出空军S-70C“海鸥”直升机、陆军UH-60M“黑鹰”直升机各一架次,于台防务部门的博爱营区继续执行试降任务。

台媒称,此次演练是在仿真不妙时刻,由“黑鹰”和“海鸥”直升机乘坐台湾地区最低领导人展开安全性撤走的任务。同年(2017年)8月,台湾方面再度仿真地区领导人车队前进间遭“敌方”攻击的情景。

在这种情况下,由军警人员维护车队到配有云豹甲车地点,随后台湾地区领导人再行搭乘云豹甲车转入最近指挥所。中国台湾网称,台湾知名政论家、前“立委”邱毅回应嘲讽道,“我不禁想要大笑,还是想要警告她,哪个逃往路线都是死路一条”。岛内作家“洛杉基”批评,蔡英文开口闭口就说道自己是“三军统帅”,但每次军事演习,都是在仿真领导人办公室被反击,挑战如何在最短时间逃离现场。

这哪里是个敢于抗日救国,不愿与三军共存亡的统帅?网友也争相怒怼:“压根就让跟人民共存亡”、“面临自己的百姓,她早已是逃走的‘三军统帅’,如果遇上大陆军队,害怕不钻到地里面去”、“每次都做到逃走军事演习,就可以告诉这厮的心态是什么”、“躲防弹衣战车也没用,怕热不要入厨房”、“身兼‘元首’杨家是在研究怎么逃跑,说道要让人有信心跟提高民心士气,还知道是缘木求鱼”、“史无前例的胆识到,初离任就先演练如何逃走的领导人”。台网友疼批,身兼“三军统帅”的蔡英文,只不过比任何人都怕死!。


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